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武漢理工大學由原武漢工業(yè)大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業(yè)大學于2000年5月27日合并組建而成,是首批列入國家“211工程”重點建設的教育部直屬全國重點大學。60多年來,學校共培養(yǎng)了40余萬名高級專門人才,是教育部直屬高校中為建材、交通、汽車三大行業(yè)培養(yǎng)人才規(guī)模最大的學校,已成為我國“三大行業(yè)”高層次人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的重要基地。學校現(xiàn)有全日制學生50587人,其中本科生36892人、博士和碩士研究生12471人、留學生1224人。
學校長期的育人實踐,形成了特色鮮明的辦學思想體系:確立了“建設讓人民滿意、讓世人仰慕的優(yōu)秀大學”的大學理想,“厚德博學、追求卓越”的大學精神,“育人為本、學術至上”的辦學理念,“實施卓越教育、培養(yǎng)卓越人才、創(chuàng)造卓越人生”的卓越教育理念。學校致力于為社會培養(yǎng)一代又一代以智慧引領人生、具有卓越追求和卓越能力的卓越人才。
學校現(xiàn)有馬房山校區(qū)、余家頭校區(qū)和南湖校區(qū),占地4000余畝,校舍總建筑面積174萬平方米,4座現(xiàn)代化圖書館藏書400萬冊。現(xiàn)有24個學院(部),4個國家重點實驗室(工程中心)。現(xiàn)有教職工5510人,其中專任教師3171人,中國工程院院士2人,比利時皇家科學院院士1人,澳大利亞工程院院士1人,面向全球聘任的戰(zhàn)略科學家22人,國家“千人計劃”19人、“萬人計劃”5人,國家“973計劃”和重大科學研究計劃首席科學家、長江學者特聘(講座、青年)教授、國家杰出青年基金獲得者21人,國家教學名師獎獲得者3人,“百千萬人才工程”國家級人選11 人。
學校已形成以工學為主,理、工、經(jīng)、管、藝術、文、法等多學科相互滲透、協(xié)調(diào)發(fā)展的學科專業(yè)體系。現(xiàn)有一級學科博士學位授權(quán)點15個,一級學科碩士學位授權(quán)點38個,博士后科研流動站17個;有15個碩士專業(yè)學位授權(quán)類別,39個碩士專業(yè)學位授權(quán)領域。材料學科、工程學科、化學學科和物理學科4個學科進入了世界ESI學科排名的前1%。現(xiàn)有本科生專業(yè)87個,其中國家特色專業(yè)15個、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃試點專業(yè)28個、國家綜合改革試點專業(yè)4個、國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)2個。現(xiàn)有國家級精品資源共享課 17門、國家級精品視頻公開課8門。擁有國家級教學團隊5個、教育部人才培養(yǎng)模式實驗區(qū)4個、國家級實驗教學示范中心5個、國家級工程實踐教育中心13個、國家國際化示范學院1個、全國創(chuàng)業(yè)孵化示范基地1個、全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地1個。
近年來,學校培養(yǎng)了一批全國優(yōu)秀大學生代表,1人獲“中國青年五四獎章”,5人獲“中國青少年科技創(chuàng)新獎”,3人獲“中國大學生年度人物”稱號,4人獲“中國大學生自強之星”稱號。近年來,學校在多項全國高水平大學生科技競賽中成績名列前茅,2014年學校在全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽中獲獎總數(shù)和一等獎總數(shù)位居全國第一,2016年學校在全國大學生節(jié)能減排競賽中獲獎總數(shù)位居全國第二,連續(xù)7年以團體總分第一獲得湖北省大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽“挑戰(zhàn)杯”(創(chuàng)青春杯)。學校畢業(yè)生一次就業(yè)率連續(xù)5年保持在95%左右。
學校在新材料與建筑材料、交通與物流、機電與汽車、信息、新能源、資源環(huán)境、公共安全與應急管理等領域建有材料復合新技術國家重點實驗室、硅酸鹽建筑材料國家重點實驗室、光纖傳感技術國家工程實驗室、國家水運安全工程技術研究中心等27個國家級和省部級科研基地,建有交通運輸部內(nèi)河智能航運協(xié)同創(chuàng)新平臺、湖北省汽車零部件技術協(xié)同創(chuàng)新中心、湖北省安全預警與應急聯(lián)動技術協(xié)同創(chuàng)新中心等3個省部級協(xié)同創(chuàng)新中心,與地方政府和行業(yè)企業(yè)共建聯(lián)合研究中心117個。2010年以來,學校以第一完成單位獲國家科技獎勵13項,位居全國高校前列。
學校與美國、英國、日本、法國、澳大利亞、俄羅斯、荷蘭等國家的190多所大學和科研機構(gòu)建立了人才培養(yǎng)和科技合作關系,聘請了300余名國外知名學者擔任學校戰(zhàn)略科學家、客座和名譽教授。2007年以來,學校先后獲批建立了材料復合新技術與先進功能材料、高性能船舶關鍵技術、功能薄膜新材料先進制備技術及工程應用、新能源汽車科學與關鍵技術等4個學科創(chuàng)新引智基地和材料復合新技術國際聯(lián)合實驗室、環(huán)境友好建筑材料國際科技合作基地等2個國際科技合作基地。2009年以來,學校先后與美國、英國、意大利、荷蘭的著名高校建立了8個高水平國際合作研究平臺,包括武漢理工大學—哈佛大學納米聯(lián)合實驗室、武漢理工大學—密歇根大學新能源材料技術聯(lián)合實驗室、武漢理工大學—南安普頓大學高性能船舶技術聯(lián)合中心等。
學校2013—2015年連續(xù)三年入圍 THE 亞洲大學百強榜,2013—2014年連續(xù)兩年進入 THE 世界大學400強排行榜。2016年,學校進入THE世界大學980強排行榜和亞洲大學200強排行榜、QS亞洲大學350強排行榜、US News世界大學750強排行榜、ARWU世界大學學術排名500強排行榜。
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武漢理工大學在職研究生公共管理專業(yè)通過非全日制研究生招生。報名需本科畢業(yè)滿3年、專科畢業(yè)滿5年或碩博畢業(yè)滿2年,10月在研招網(wǎng)報名,可選擇異地考點,報考類別選“定向就業(yè)”。現(xiàn)場確認需提交相關材料,可線上預審。初試考管理類聯(lián)考和英語二,復試設“公共管理實務”筆試。通過復試簽訂協(xié)議,畢業(yè)后獲雙證。
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武漢理工大學在職研究生通過非全日制研究生與中外合作辦學碩士招生。非全日制研究生開設公共管理專業(yè),聚焦政府治理等領域,課程含基礎理論與方向選修模塊,有雙導師與案例教學特色。報考需本科畢業(yè)滿3年等,通過管理類聯(lián)考及復試,學制3年。中外合作辦學碩士開設數(shù)據(jù)、人工智能和云專業(yè),由中法合作,培養(yǎng)復合型人才。
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武漢理工大學在職研究生,非全日制公共管理(MPA)復試包括專業(yè)課筆試,考《公共政策分析》與《行政管理學》,側(cè)重案例分析與論述;英語能力測試,含聽力口語及專業(yè)英語;綜合面試,含個人陳述與隨機問答。與法國EFREI合作的計算機科學與技術碩士項目可免試入學,要求本科畢業(yè)獲學士學位(相關專業(yè)優(yōu)先)或?qū)?飘厴I(yè)滿2年并提供技術項目業(yè)績證明,有英語水平要求。
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武漢理工大學在職研究生可以考公務員,學校通過非全日制研究生招收在職學員,公共管理碩士(MPA)專業(yè)畢業(yè)獲學歷學位雙證,符合考公要求。其報考優(yōu)勢明顯,作為“雙一流”高校,名校背書提升崗位通過率,課程體系與考公內(nèi)容高度重合,還能兼顧工作經(jīng)驗與學歷提升。報考條件以MPA為例,本科畢業(yè)滿3年或?qū)?茲M5年,需通過全國管理類聯(lián)考及學校復試。
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武漢理工大學在職研究生報考流程有哪些?該校報考流程涵蓋報名前準備、網(wǎng)上報名、確認、打印準考證、考試、成績查詢與復試調(diào)劑、錄取入學等環(huán)節(jié)。時間節(jié)點以2024年為例,從9月預報名到次年7月發(fā)錄取通知書,各階段明確,助考生有序報考。
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武漢理工大學在職研究生學制為2.5年,主要針對公共管理碩士(MPA),兼顧課程、論文與答辯需求,允許延長至5.5年。培養(yǎng)模式靈活,利用周末或節(jié)假日授課,課程與論文并重。學制優(yōu)勢在于時間成本可控,無需脫產(chǎn),且畢業(yè)效率高,可快速獲得雙證。
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